ЕС и США бросят вызов Китаю в борьбе за африканские ресурсы. Власти Евросоюза и США подпишут меморандум об африканском энергетическом коридоре для доступа к важнейшим полезным ископаемым. Проект под названием Global Gateway общей стоимостью 317 миллиардов долларов должен будет соединить юг Демократической Республики Конго и северо-запад Замбии с мировым рынком. Подробнее

Власти Евросоюза (ЕС) и США подпишут меморандум о развитии африканского энергетического коридора для доступа к важнейшим полезным ископаемым. Эта мера обусловлена растущей конкуренцией между западными странами и Китаем за доступ к ключевым ресурсам континента, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. В дальнейшем инфраструктурный проект под названием Global Gateway общей стоимостью 317 миллиардов долларов поможет соединить южную часть Демократической Республики Конго и северо-западные области Замбии с мировыми энергетическими рынками через порт Лобито в Анголе, уточнили собеседники агентства. Предполагается, что первым шагом в реализации масштабного плана станет расширение железной дороги между Замбией и Анголой. Для этого сторонам будет необходимо прорабатывать соответствующее технико-экономическое обоснование. Ради ограничения влияния Китая в Африканском регионе западный блок планирует подписать более 30 соглашений со странами-партнерами, включая Мавританию, Молдавию, Бангладеш и Казахстан. Инфраструктурный проект ЕС находится на ранней стадии развития. В настоящее время европейские власти занимаются вопросом привлечения финансирования со стороны Европейского инвестиционного банка и Европейского банка реконструкции и развития, а также представителей частного бизнеса. По задумке инициаторов, масштабный проект должен будет облегчить доступ третьих стран к африканским энергоресурсам и стать конкурентом китайскому проекту «Один пояс, один путь», которому за десять лет существования удалось привлечь инвестиции на общую сумму в триллион долларов. В конце августа в ходе торгов на Лондонской бирже металлов (LME) стоимость лития, используемого при производстве аккумуляторов, упала до минимума с декабря 2021 года. За месяц фьючерсы на гидроксид ценного металла с доставкой до Китая, Японии и Южной Кореи подешевели на 23 процента, снизившись в цене до 33,1 тысячи долларов за тонну. Эксперты связали подобную динамику с увеличением объемов добычи лития по всему миру. В частности, компании из КНР стали добывать металл в Намибии и Зимбабве. Именно с подобным усилением влияния Китая на континенте собираются бороться ЕС и США с помощью проекта Global Gateway.