Держать марку: тест-драйв Triumph Bonneville T120 Своя «визитная карточка» есть у всех фирм-производителей. И менять ее – смерти подобно. Ну подумайте, разве может Harley, например, выпустить шоссейник с рядной «четверкой» вместо V-твина? Нонсенс! По другую сторону океана, в Британии, действуют те же законы. Поэтому Triumph Bonneville не имеет права изменяться. Но меняться он должен… 120 миль в час Альбион впервые познакомился с Bonneville в 1959 году. Тогда мотоцикл носил...

Держать марку: тест-драйв Triumph Bonneville T120 Своя «визитная карточка» есть у всех фирм-производителей. И менять ее – смерти подобно. Ну подумайте, разве может Harley, например, выпустить шоссейник с рядной «четверкой» вместо V-твина? Нонсенс! По другую сторону океана, в Британии, действуют те же законы. Поэтому Triumph Bonneville не имеет права изменяться. Но меняться он должен… 120 миль в час Альбион впервые познакомился с Bonneville в 1959 году. Тогда мотоцикл носил...