С ДТП предложили бороться с помощью дрифта. Toyota анонсировала функцию автономного дрифта, когда автомобиль может уходить в контролируемый занос с целью избежания ДТП. По словам инженеров автоконцерна, в критических ситуациях на дорогах ради борьбы с ДТП машина может автоматически переключаться в режим дрифта. Обычно к этой возможности прибегают автогонщики. Подробнее

Toyota анонсировала функцию автономного дрифта, когда автомобиль может уходить в контролируемый занос, чтобы избежать ДТП. Об этом сообщает издание CNet. Специалисты Исследовательского института Toyota рассказали, что часто дрифт — техника контролируемого заноса авто с целью прохождения поворотов — может помочь избежать аварии на дороге. Toyota продемонстрировала прототип автомобиля Supra, который поддерживает данную возможность. По словам инженеров автоконцерна, в критических ситуациях на дорогах ради борьбы с ДТП машина может автоматически переключаться в режим дрифта. Авторы отметили, что обычно к дрифту прибегают профессиональные автогонщики, однако с помощью предложенной функции обычные автолюбители смогут безопасно проходить повороты на дороге. Тестовой прототип Toyota оснастили контролируемыми компьютером системами дроссельной заслонки и рулевым управлением, секвентальной коробкой передач, опцией автономного торможения каждого колеса. Каждые 1/20 секунды компьютер высчитывает безопасную траекторию прохождения поворота и при необходимости активирует функцию дрифта. В ноябре 2021 года гонщик Евгений Ефанов раскрыл влияние серии фильмов «Форсаж» на российских дрифтеров. По словам Ефанова, американская кинофраншиза дала большой толчок для развития дрифта в России начала 2000-х.