В России оценили готовность американских броневиков к осенней распутице. Бронеавтомобили International MaxxPro, которые используют украинские военные, не готовы к осенней распутице, пишет «Российская газета». Устойчивая к подрыву мин и защищенная от атак из засад двухосная машина массой 14 тонн получила дизельный двигатель мощностью 330 лошадиных сил. Подробнее

Бронеавтомобили International MaxxPro класса MRAP (mine-resistant ambush-protected — устойчивый к подрыву мин и защищенный от атак из засады), которые используют украинские военные, не готовы к осенней распутице. Проходимость машин оценила «Российская газета». Издание обратило внимание на ролик, демонстрирующий попытку эвакуации застрявшего в грязи броневика. В публикации предположили, что бронеавтомобиль MaxxPro застрял в месте, которое могли бы пройти грузовики «Урал» и КамАЗ. Отмечается, что использование MaxxPro сказывается на мобильности войск. Бронеавтомобиль на грузовом шасси разработали в 2007 году в качестве замены Humvee, которые не обеспечивали защиту от взрывных устройств. Масса двухосной машины составляет 14 тонн. MaxxPro получил дизельный двигатель мощностью 330 лошадиных сил. В августе главный конструктор предприятия «Ремдизель» Игорь Зарахович сообщил, что российский бронеавтомобиль К-4386 ЗА-СпН класса MRAP, который разработали для спецназа, проходит испытания. В том же месяце на форуме «Армия-2022» представили бронеавтомобиль «Ахмат», который разработали с учетом опыта специальной военной операции на Украине.