lenta.ru
10.10.22 21:06
В США оценили систему поиска стелс-истребителей российского Су-35. Обзорно-локационную систему ОЛС-35 истребителя Су-35 разработали для борьбы с малозаметными истребителями пятого поколения, пишет Military Watch. ОЛС-35 позволяет обнаруживать самолеты противника с помощью тепловизионного канала по теплу двигателей и нагретым элементам планера. Подробнее
Российский истребитель Су-35 получил обзорно-локационную систему ОЛС-35, которая разработана для поиска стелс-истребителей. Системы российского самолета, которые позволяют бороться с истребителями пятого поколения, оценили в публикации американского журнала Military Watch. «С момента своего поступления на вооружение в 2014 году российский Су-35 завоевал репутацию истребителя поколения "4++", хорошо оптимизированного для борьбы с самолетами-невидимками пятого поколения, причем способность его датчиков делать это была широко отмечена», — пишет издание. Самолет получил радиолокационную станцию (РЛС) Н035 «Ирбис» с фазированной антенной решеткой. Отмечается, что станция позволяет обнаруживать малозаметные цели на расстоянии до 90 километров. Также Су-35 оснащен обзорно-локационной системой ОЛС-35 с дальностью обнаружения воздушных целей до 90 километров. ОЛС-35 позволяет поддерживать ситуационную осведомленность без радаров. Это снижает заметность самолета. Система может обнаруживать самолеты противника с помощью тепловизионного канала по теплу двигателей и нагретым элементам планера самолета. В состав ОЛС-35 входит лазер, который измеряет расстояние до цели и наводит управляемое оружие. В июле в пресс-службе «Рособоронэкспорта» сообщили, что Су-35 способен управлять действиями авиации, выполняя задачи самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
В США оценили систему поиска стелс-истребителей российского Су-35. Обзорно-локационную систему ОЛС-35 истребителя Су-35 разработали для борьбы с малозаметными истребителями пятого поколения, пишет Military Watch. ОЛС-35 позволяет обнаруживать самолеты противника с помощью тепловизионного канала по теплу двигателей и нагретым элементам планера.