Российская авиация
sso.passport.yandex.ru
Новейший российский боевой самолет Як-130М встает на крыло | Hi-Tech Mail | Дзен
super-arsenal.ru
ФРОНТОВЫЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ ВВС РОССИИ
Бомбардировщики — это особые военные самолеты, основное предназначение которых состоит в поражении наземных, подземных, надводных и подводных целей с помощью бомб или ракет. В российских ВВС на сегодняшний день бомбардировочная авиация представлена стратегическими бомбардировщиками Ту-95МС и Ту-160, дальним бомбардировщиком Ту-22М3 и фронтовыми бомбардировщиками Су-24 и Су-34, которые являются самолетами тактической авиации.
lifehacker.ru
5 российских городов, в которых можно провести незабываемый weekend Выходные закончатся быстрее, чем хотелось. Потратьте их на путешествие. Далеко? Дорого? Долго? Так рассуждают люди, которые по какой-либо причине ещё не открыли для себя внутреннюю авиацию. Лайфхакер предлагает список из традиционных и неочевидных направлений, на которых за два дня можно отдохнуть лучше, чем за две недели в другом полушарии.
tass.ru
МОСКВА, 9 мая. /ТАСС/. Около 100 российских военнослужащих и авиация приняли сегодня участие в военном параде в Бишкеке, сообщили журналистам в управлении пресс- службы и информации Минобороны России. / © Виталий Невар/ТАСС, архив | ТАСС: Общество - Российские самолеты пролетели над Бишкеком на Параде Победы
russian.rt.com
По мнению румынского журналиста Валентина Василеску, за последние несколько лет России удалось обезопасить себя от возможных вторжений на свою территорию, особенно с воздуха. По сравнению с новейшей российской радиолокационной системой американская авиация – «полный ноль», поэтому НАТО вряд ли осмелится напасть на Россию, считает обозреватель.
texnomaniya.ru
Новый российский стратегический ракетоносец (или перспективный авиационный комплекс дальней авиации, ПАК ДА) поднимется в воздух в 2019 году. Об этом рассказал журналистам главнокомандующий ВВС России Виктор Бондарев.
"Первый полет ПАК ДА запланирован на 2019 год, государственные испытания комплекса начнутся в 2021 году", - приводит его слова "Российская газета".
Подгруженный файл
Ми-38 — российский многоцелевой вертолёт средней дальности.
Государственная программа «Вертолёт Ми-38» финансируется правительством Российской Федерации. Начало серийного производства Ми-38 запланировано на 2015 год. Серийное производство будет осуществляться на Казанском вертолётном заводе.
Подгруженный файл
МИ-26 — советский/российский многоцелевой транспортный вертолёт. Является крупнейшим в мире серийным транспортным вертолётом.Первый полёт совершил 14 декабря 1977 года. Серийно производится Ростовским вертолётным заводом. Всего по состоянию на 2011 год изготовлено 310 машин (по данным реестра воздушных судов). Выпуск продолжается.
Подгруженный файл
МИ-8 -- Первый прототип В-8 поднялся в воздух 9 июля 1961 года; второй прототип В-8А — 17 сентября 1962 года. После ряда доработок Ми-8 был принят на вооружение советских ВВС в 1967 году и показал себя настолько удачной машиной, что закупки Ми-8 для российских ВВС продолжаются до сих пор[7]. Ми-8 используется более чем в 50 странах, включая Индию, Китай и Иран.
Подгруженный файл
Ми-8 (В-8, изделие «80», по кодификации НАТО: Hip — «бедро») — советский/российский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, а также входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации. Широко используется для выполнения множества гражданских и военных задач.
Подгруженный файл
МИ-24 — советский/российский транспортно-боевой вертолёт.
Стал первым советским и вторым в мире (после AH-1 «Кобра») специализированным боевым вертолётом. Серийный выпуск начался в 1971 году. Имеет множество модификаций, экспортировался во многие страны мира. Активно использовался в годы Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах.
Неофициальное название — «Крокодил».
Подгруженный файл
Ка-52 «Аллигатор» — российский ударный вертолёт. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Чёрная акула».
Максимально допустимая скорость: 350 км/ч
Максимальная скорость: 300 км/ч
Крейсерская скорость: 260 км/ч
Практическая дальность: 460 км
Продолжительность полёта:
Перегоночная дальность: 1110 км
Статический потолок: 4000 м
Динамический потолок: 5500 м
ozon.ru
Книга "Краски русской авиации. 1909-1922 гг. Книга 2" Марат Хайрулин, Борис Степанов
Книга посвящена истории опознавательных знаков, эмблем и отличительных графических элементов российской военной авиации с начала зарождения отечественной военной авиации и до момента выхода России из Первой мировой войны.
ru.wikipedia.org
Малозаметный многоцелевой истребитель Т-50 на авиасалоне МАКС-2011
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, И-21[8]) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения[9], разрабатываемый подразделением Объединённой авиастроительной корпорации — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50.
Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года[2].


































