Дуня Мурская

Grease Monkey(1998) [«Механик»] Личный мотоцикл Ларри. Первая его работа опубликованная в журнале Easyriders (№303, сентябрь 1998 г.)

Grease Monkey(1998) [«Механик»] Личный мотоцикл Ларри. Первая его работа опубликованная в журнале Easyriders (№303, сентябрь 1998 г.)

Grease Monkey(1998) [«Механик»] Личный мотоцикл Ларри. Первая его работа опубликованная в журнале Easyriders (№303, сентябрь 1998 г.)

Grease Monkey(1998) [«Механик»]. Личный мотоцикл Ларри. Первая его работа опубликованная в журнале Easyriders (№303, сентябрь 1998 г.)

Daddy-O (2003) (Rat Fink). Построен в честь кумира кастомайзеров 60-х Ed «Big Daddy» Roth. Первая победа на шоу «Создай мотоцикл».

Daddy-O (2003) (Rat Fink). Построен в честь кумира кастомайзеров 60-х Ed «Big Daddy» Roth. Первая победа на шоу «Создай мотоцикл».

Daddy-O (2003) (Rat Fink). Построен в честь кумира кастомайзеров 60-х Ed «Big Daddy» Roth. Первая победа на шоу «Создай мотоцикл».

Daddy-O (2003) (Rat Fink). Построен в честь кумира кастомайзеров 60-х Ed «Big Daddy» Roth. Первая победа на шоу «Создай мотоцикл».

Daddy-O (2003) (Rat Fink). Построен в честь кумира кастомайзеров 60-х Ed «Big Daddy» Roth. Первая победа на шоу «Создай мотоцикл».

Daddy-O (2003) (Rat Fink). Построен в честь кумира кастомайзеров 60-х Ed «Big Daddy» Roth. Первая победа на шоу «Создай мотоцикл».

Daddy-O (2003) (Rat Fink). Построен в честь кумира кастомайзеров 60-х Ed «Big Daddy» Roth. Первая победа на шоу «Создай мотоцикл».

Daddy-O (2003) (Rat Fink). Построен в честь кумира кастомайзеров 60-х Ed «Big Daddy» Roth. Первая победа на шоу «Создай мотоцикл».

Часть 12. Хаф Д. - Искусство вождения мотоцикла. Книга 1 2006 https://depositfiles.com/files/zs1zhdy8l Хикс Р. - Мотоциклы. Мировая энциклопедия 2005 https://depositfiles.com/files/aktsk85h0 Черненко Г.Т. - Мотоциклы (Школьный путеводитель) 2007 https://depositfiles.com/files/bricg4nm9 Энциклопедия мотоциклов. Фирмы. Модели. Конструкции 2003 https://depositfiles.com/files/td77ibt1j Продолжение списка следует!

Часть 11. Робинзон Д. - Топливные системы мотоциклов. Техническое обслуживание 2003 - https://depositfiles.com/files/zmv4rufmw Советы сельскому мотоциклисту 1984 - https://depositfiles.com/files/krtz4ueww Тяжелые мотоциклы. Устройство и эксплуатация 1976 https://depositfiles.com/files/qrsbua1yj Халимулин Р.М. - Смастери и сядь за руль 1992 https://depositfiles.com/files/ri7dh9dy5 Хаф Д. - Дорожная стратегия https://depositfiles.com/files/s73y2dj13

Часть 10. Мотоцикл ИЖ. Эксплуатация, ремонт, каталог деталей 2000 https://depositfiles.com/files/5rzalj6mf Мотоциклы Урал, Днепр. Эксплуатация, ремонт 2001 https://depositfiles.com/files/h8hs9equm Орешкин П.П. - Рассказ о мотороллере 1958 https://depositfiles.com/files/oe7mt0qkj Мотоциклы ИЖ Планета и ИЖ Юпитер 4-ого и 5-ого поколений 2006 https://depositfiles.com/files/mxevvkb71 Паркс Л. - Полный контроль https://depositfiles.com/files/8ggrbfxc6

Часть 9. Мамзелев И.А. - Подготовка мотоцикла к соревнованиям 1982 https://depositfiles.com/files/5x6ygxowa Маркович М.Е. - Мотовелосипедные двигатели 1975 https://depositfiles.com/files/wdvfojoci Мотоцикл Восход. Эксплуатация, ремонт каталог деталей 2003 https://depositfiles.com/files/ord6mtsnv Мотоцикл для начинающих 2006 - https://depositfiles.com/files/nheh8wnmc Мотоцикл ИЖ. Ремонт в дороге. Ремонт в гараже https://depositfiles.com/files/ys1rb29r0

Часть 8. Ксенофонтов И.В. - Основы управления мотоциклом и безопасность движения 2004 - https://depositfiles.com/files/qby6cumv3 Кумбс М. - Мотоциклы. Устройство и принцип действия 2002 https://depositfiles.com/files/ubjuhldap Ксенофонтов И.В. - Устройство и техническое обслуживание мотоциклов 2004 - https://depositfiles.com/files/k17785jf1 Лотоцкий В.В. и др. - Грузовые мотороллеры 1961 https://depositfiles.com/files/1fslwvj2y

Часть 7. Код К. - Техника вождения мотоцикла (Twist of the Wrist 2) https://depositfiles.com/files/mda8rut8v Иваницкий С.Ю. и др. - Советские мотоциклы 1954 https://depositfiles.com/files/oicwr1iql Котов Н.П. - Ремонт мотоциклов Днепр и Урал 1987 https://depositfiles.com/files/29tfmm1gp Кошелев И.М. - Мотоциклы Урал. Устройство. Ремонт. Эксплуатация 2004 - https://depositfiles.com/files/8d27qh0o9

Часть 6. Гусак П. - Эндуро. Вчера, сегодня, завтра - https://depositfiles.com/files/8lnhpirhz Дочкал И. - Обслуживание и ремонт мотоциклов Ява https://depositfiles.com/files/hp95g16a4 Зотов И.Г. - Вождение мотоцикла в сложных условиях 1973 https://depositfiles.com/files/4p9j3l3jr Иваницкий С.Ю. и др. - Мотоцикл. Конструкция, теория, расчет 1971 https://depositfiles.com/files/vkz56oicn Йенач Н. - Техника спортивной езды - https://depositfiles.com/files/otu04b6ym

Часть 5. Волков А.Т. - Ремонт мотороллеров -https://depositfiles.com/files/8zxruscmj Гилл П. - Тюнинг мотоциклов. Руководство - https://depositfiles.com/files/iem84bt6f Гинцбург М.Г., Павлов С.М. - Эксплуатация и ремонт мотоциклов https://depositfiles.com/files/0n1rygazt Григорьев - Мотоцикл без секретов - https://depositfiles.com/files/bz3yr2d0w Демченко Б.Ф. - Справочник мотоциклиста - https://depositfiles.com/files/3s2dewnl7

Часть 4. Бернотайтис С. С. Защита от инспектора ГИБДД - https://depositfiles.com/files/p5lgggsmd Бекман В.В. - Гоночные мотоциклы - https://depositfiles.com/files/e074789mu Ява - https://depositfiles.com/files/b1qr04wcd Бэйлз Д., Семикс Г. - Профессиональные приемы вождения кроссового мотоцикла - https://depositfiles.com/files/m7bbtmuve Волков А.Т. - Проектирование мотоцикла - https://depositfiles.com/files/tk2fq128s Браун Р. - Мотоциклы. Энциклопедия - https://depositfiles.com/files/c

Часть 3. мотоцикл в вопросах и ответах - https://depositfiles.com/files/04cykcb41 мотоцикл_иерусалимский - https://depositfiles.com/files/pl1kqulv7 Сытин Б.М_Мотоцикл_Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР - https://depositfiles.com/files/b4xfn8dz6 Иваницкий_Поздняков_Рогожин_Советские мотоциклы_1954 https://depositfiles.com/files/ms5x4q8ii мотороллер Тулица - https://depositfiles.com/files/qgj7jvs9n

Часть 2, Mototsikl_IZh-350._Opisaniye_i_instruktsiya_po_uhodu_i_obsluzhivaniyu https://depositfiles.com/files/icfr92thr Тяжелые мотоциклы_Устройство и эксплуатация_К-750М_МВ-750_К-650_МВ-650_МТ-9_Москва 1976 https://depositfiles.com/files/uj42gtd0c Данилов_Егоров_Фомин_Мотоциклы К-125_К-175 и их модификации https://depositfiles.com/files/c8efd8l6z Мировая энциклопедия мотоциклов - https://depositfiles.com/files/8gv5s4qlb мотоцикл без секретов_григорьев https://depositfiles.com/files/wdpr

Часть 1. Мотоцикл М-72 1948 - https://depositfiles.com/files/sdinyl1b7 Мопеды_Мокики_Устройство_Обслуживание - https://depositfiles.com/files/udmlo0g0b дементьев_юмашев_справочник мотоциклиста_1957 - https://depositfiles.com/files/n28rix0m8 демченко_справочник мотоциклиста - https://depositfiles.com/files/sglk4ef9b Б.Ф. Демченко_Г.С. Микрюков_Мотоциклы с маркой Иж_Москва 1982 - https://depositfiles.com/files/elz9af42z

«Минск М1А». Первый белорусский. И по сей день самым «народным» мотоциклом в Беларуси остаются «минскачи». Они бегают по дорогам всего бывшего Союза, и не только. Но больше всего их, конечно, на родине. Полувековой юбилей мотоциклы «Минск» перескочили уже давно (первые модели уже вполне заслуживают названия «винтаж»), и уже совсем скоро, 12 июля, они отметят свой уже 61-й день рождения. Первым белорусским «байком» стал Минск М1А, имевший множество «родственников» не только в СССР, но и...

«Днепр 11». Самый подходящий для тюнинга. Когда движение байкеров в СССР только зарождалось (тогда они называли себя рокерами), суровые парни в проклепанной коже среди прочих мотоциклов особо уважали «Днепр 11». Именно этот мотоцикл оказался наиболее подходящим для упражнений в тюнинге. Доработанных «тяжеловесов» и сегодня можно встретить на различных мотошоу и на дорогах. Благо, найти «основу» для доработки достаточно легко.

«Ява 350 638». Главный мотоцикл «ревущих 90-х» Последняя из «Яв», продававшихся в СССР, Jawa 350 638, также стала «народным» мотоциклом. Успев выйти перед самой перестройкой, в 1984 году, эта модель часто появлялась в суровых фильмах конца 1980-х-начала 1990-х. Так «Яву 350 638» можно увидеть в драме «Авария – дочь мента» и боевике «Крысы, или Ночная мафия». Мотоциклу даже посвящена песня «Ява» популярной в те годы группы «Сектор газа».

«Ява 360». Самый киногеничный К 1970-м на «Явах» ездил каждый третий советский мотоциклист, и неудивительно, что чехословацкие мотоциклы очень часто попадали в кадр. Главная же роль в советском кино досталась Jawa 360: именно на этой модели Геша Козодоев везет на рыбалку на Белую скалу Семена Семеновича Горбункова.

«Урал М-62». Выбор милиции Массово пересаживать советскую милицию на патрульные автомобили стали только в 1970-х. А до этого их основным транспортом были мотоциклы с коляской. Первые послевоенные десятилетия милиционеры ездили на армейских моделях. А с середины 1960-х получили в свое распоряжение не менее надежные, но еще более подходящие для милицейской работы «шестидесятки» – патрульная версия «Урал М-62» и его «потомки» (вплоть до М-67). «Урал М-62», к слову, прославился...

Л-300 «Красный Октябрь». Самый первый В начале 1930-го ленинградские конструкторы подготовили его чертежи, вдохновляясь самым надежным байком того времени – немецким DKW Luxus 300. А уже осенью того же года была готова первая партия Л-300. Выпускался мотоцикл до 1938 года, а потом на его основе создали не менее легендарные ИЖ-8. Этот «потомок» Л-300 даже попал на серебряные монеты… Новой Зеландии...

ИЖ Планета Спорт. Самый быстрый и технологичный. в 1973 г. году Ижевский мотозавод удивил всю страну, показав первый советский мотоцикл со спортивным уклоном "Планета Спорт". В отличие от всех более ранних мотоциклов, которые создавались по образу немецких моделей, Планета Спорт явно пытался быть похожим на японских мотоциклы 60-70х. Благодаря высокому качеству изготовления, ИЖ Планета Спорт активно продавался на экспортных рынках, например...

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Такой вот получился кошелёчек) Материал - натуральная кожа турецкого производства. Подкладка (внутренняя часть кошелёчка) - креп-атлас цвета свежей травки. Камушки - бирюза, отстрочка - шелковая нить, рыжего цвета, двойной скрутки (прочно и надёжно!). Одевается на руку. Длина (высота) сумочки - 14 см., ширина (в самом широком месте, середина) - 14 см. Эксклюзивная работа ждёт свою хозяйку! Стоимость готовой работы (именно этого кошелька) - 3000 тг.

Оригинальные серьги из бусин и бисера.

Оригинальные серьги из бусин и бисера.

Оригинальные серьги из бусин и бисера.

Оригинальные серьги из бусин и бисера.

Оригинальные серьги из бусин и бисера.

Яркий, оригинальный браслет

Яркий, оригинальный браслет. Внутренняя сторона.

Яркий, оригинальный браслет

Яркий, оригинальный браслет

Яркий, оригинальный браслет

Декор бутылки тканью

Декор бутылки тканью

Декор бутылки тканью

Декор бутылки тканью