![Су-33 на палубе ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»
Трапецевидное крыло[13], имеющее развитые наплывы и плавно сопрягающееся с фюзеляжем, образует единый несущий корпус[13]. двухконтурные турбореактивные двигатели с форсажными камерами находятся в разнесенных мотогондолах, что снижает их взаимное влияние[13]. Воздухозаборники двигателей ра](/images/0/large/0-2.png)
![Су-33 на палубе ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»
Трапецевидное крыло[13], имеющее развитые наплывы и плавно сопрягающееся с фюзеляжем, образует единый несущий корпус[13]. двухконтурные турбореактивные двигатели с форсажными камерами находятся в разнесенных мотогондолах, что снижает их взаимное влияние[13]. Воздухозаборники двигателей ра](/images/0/large/0-2.png)
ru.wikipedia.org
05.01.2014, 13:56:46
Су-33 на палубе ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» Трапецевидное крыло[13], имеющее развитые наплывы и плавно сопрягающееся с фюзеляжем, образует единый несущий корпус[13]. двухконтурные турбореактивные двигатели с форсажными камерами находятся в разнесенных мотогондолах, что снижает их взаимное влияние[13]. Воздухозаборники двигателей ра
Су-33 на палубе ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»
Трапецевидное крыло[13], имеющее развитые наплывы и плавно сопрягающееся с фюзеляжем, образует единый несущий корпус[13]. двухконтурные турбореактивные двигатели с форсажными камерами находятся в разнесенных мотогондолах, что снижает их взаимное влияние[13]. Воздухозаборники двигателей ра